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値落ちしない車は?リセールバリュー(再販価格)の高いお得な車まとめ

車は最後の売る時の事まで考えて選ぶと、最終的な総支出を最小に抑えて乗る事が出来ます!

つまりは、最後車を手放す時に高く売れる事で残りのローンを清算出来て、さらに手元にお金が残るという事もあり得ます。

極端な話、新車で買って3年たった車が買った代金の90%で売れたとしたら、買った代金の10%しか払わずに3年車を乗れたという事になります!(ほとんどない事ですが)

このような状態を続けて行けば少ない金額で車を乗り次いで行く事が出来るという事になります!

 

中古車が高く売れる(リセールバリュー)には、「買い手が多い」という条件が必要です!

という事は必然的に人気のある車ということになります!!

まず大前提としてリセールバリューが高い状態は「3年3万キロで修復歴なし」が残価率も40~60%くらいで高い水準になります。

しかし、「3年3万キロで修復歴なし」という条件でしたらある程度どんな車でもリセールバリューは高くなるはずです。

その条件でしたら車種はたいして関係なくリセールバリューは高くなりますので、「3年3万キロで修復歴なし」よりも悪い条件だったとしてもリセールバリューの高い車種をタイプ別にピックアップして、その他に車を高く売る為の方法などを書いてみましたので参考にしてみて下さい!

リセールバリューとは?

リセールバリューとは「売った時の価値」の事です。

残価率と言ったりもしますが、しかし残価率はあくまでも年式だけを考慮した考え方で、走行距離は「標準の1年1万キロ」で考えられた率になっています。

(ディーラーの下取りはこの残価率で計算されているので安いです。)

しかし実際のオートオークション相場(中古車相場)とはどうしても差が出てきてしまいます。

なぜなら中古車市場は人気市場ですので、人気のある(買い手が多い)車は少々条件が悪くても高値になるからです。

ですので車を購入する時はこのリセールバリューを考える事で後々得をする事が出来るので、考慮して車を買うのも賢い選択です。

中古車は同じ車種でもそれぞれの査定額は違う!

中古車の場合は年式や走行距離、修復歴、内装の状態などによって全然値段が変わってきてしまいます。

ですので全く同じになる事はありません。

しかし、それでもリセールバリューの高い車は車の状態から考えても高くなることが多いです。

売る時期も大事

例えばフルモデルチェンジをすると、旧型のモデルは絶対に値落ちしますので、フルモデルチェンジ前に売れば値下がりを回避できます!

モデルチェンジと言っても「マイナーチェンジ」と「フルモデルチェンジ」があります

「マイナーチェンジ」は少し外観が変わったりするくらいですが、「フルモデルチェンジ」となると外観は全く別の車になってしまう事もあります。

モデルチェンジの周期はだいたいですが、国産車だと「マイナーチェンジ」が2年、「フルモデルチェンジ」が6年くらいが周期です。

外車だとこの周期は長くなることが多く、10年とか20年変わらない車種もあります。

モデルチェンジはメーカーの発表によって初めて知る事が出来ますので、事前に知る事は出来ません。

しかし、ネット上には噂として情報が出るのでなんとなく予想する事は出来ます。

「車種名 新型」「車種名 モデルチェンジ」などで検索をすると情報が出てくると思います!

 

他には中古車は年式が古ければ古いほど寝落ちしますので、年が変わる前の10月くらいまでに売ると多少は高く売る事が出来ます!

例えば3年落ちと4年落ちだと、聞いた時の印象は全然違いますよね!!

年式は車査定には大きい影響をもたらしますので考慮したい所です。

メーカーのアドバンテージもある

そのメーカーというだけで、同タイプ・同条件の車種でも差が開く事はよくあります。

例えばトヨタ車が良い例で、トヨタ車というだけでリセールバリューが上がる事があがります。

とりあえずトヨタ車を買っておけばリセールバリューは高くなると考える方も多いのではないでしょうか!!

売れてる車が必ずリセールバリューが高くなるとは限らない

新車で売れまくっていた人気車が必ずリセールバリューが高くなるかというと、意外とそうでもない事もあります。

理由は新車で売れ過ぎていたために、中古車市場に台数が多くなりますので供給過多となり、値崩れを起こすんです。

こうなると中古車相場が低くなってしまいます。

プリウス・アクアなんかが良い例で、新車で売れまくっていますので中古車市場でも高値が付くと思われますが、中古車市場で出回っている台数も多いので実はそれほど高くもなかったりするんです!!(とは言ってもプリウスの場合は需要も多いので激安になる事は無く安定はしている)

しかし「3年3万キロで修復歴なし」のような条件で現行モデルでしたらプリウスなら間違いなくリセールバリューは高いと思います!!

条件が悪くてもリセールバリューの高い車

ここでは「3年3万キロで修復歴なし」のような好条件ではない車でもリセールバリューが高い車を車種別にまとめてみました!

SUV

【ハリアー】

リセールバリューを考えると、今最も最強と言える車種ではないでしょうか!!「ハリアー買っときゃ間違いない」ってレベルです!

国内のみならず海外でも人気車種なので、条件が悪くなった車でも満足の高い査定額になる事は間違いありません!

【ヴェゼル】

トヨタハリアーなどと比べても価格帯はリーズナブルで、買いやすい車種!

ですが見て頂ければわかると思いますが、デザインはカッコ良いです!

人気で売れていますのでリセールバリューはかなり高い車です!

クロカン

【ランドクルーザー、ランドクルーザープラド】

砂漠のような悪路のシーンでも優れた走破性を発揮する事から「砂漠のロールスロイス」と呼ばれるレンジローバーと同等の人気がある車です。

車の構造的にシャーシの交換が可能なので、長い年数を乗る事が出来ます。

パワフルなエンジンと頑丈なシャーシで壊れる事がありません。ですので廃車という選択をする必要はありません。

盗難される可能性の高い車です!

ミニバン

【アルファード・ヴェルファイア】

言わずと知れた大人気車種ですよね!これほどの人気車ですのでリセールバリューが低い訳がありません。

強いていうならファミリーで乗る事も多いので、両側電動スライドドアとサンルーフがある車種は高くなる傾向があります。

発売から売れまくっている車種ですし海外輸出もありますので、どのモデルもリセールバリューは高いです!

【ヴォクシー】【セレナ】

手頃な価格で買えるミニバンとして人気を博しています!室内も広く使うシーンを選びません。

ファミリーカーとして以外の需要もありリセールバリューは安定しています。

これらもアルファードと同様に両側電動スライドドア、サンルーフが高くなる傾向にあるのは間違いありません。

ワゴン

【ハイエース】

ハイエースはリセールバリューの高い車の代名詞です!

人気の秘密は幅広い用途で、個人的に普通に乗るもよし、建築系、配送車などの商用車としても大人気です!

また故障しない丈夫さも人気の秘密です!

海外でも超人気の車種で、最終的には海外に売ることが出来ますので、下手をすると走行距離が20万キロでも全然値段の付く素晴らしい車です!

廃車という選択をする必要はありません。盗難される可能性の高い車です!

セダン

【クラウン】

日本を代表する名車!!

中古車市場では売れにくい高級車のカテゴリーながらも、ステイタスのある車種なので、型落ち車でもヤンキーや小僧への需要がありますのでリセールバリューは高いです。

【カローラ・アリオン・プレミオ】

とにかく安定しています。カローラはエンジンも壊れませんし価格も安いので人気は根強いです!

カローラ・アリオン・プレミオ共に大衆車で人気あがありますし、何より海外で人気がありますのでリセールバリューは高いです!!

ハイブリッド車

【プリウス・アクア・フィットハイブリッド】

いわゆる超低燃費がウリの車種です!

コチラもリセールバリューは安定していますが、超人気車ゆえに台数も多く中古車市場で値崩れが起きていたりもします!

中古車市場に出回っているのは低グレードからスタンダードが多いので、高グレード車でしたら希少価値が高くなりリセールバリューは高くなります。

軽自動車

【ワゴンR・アルト・タントなど】

軽自動車は車の維持費や税金も安い事から経済的で大人気の車です!

ですので上記で基本的にリセールバリューが高いです!

上記で上げているような聞いた事がある車種でしたら鉄板です!

海外輸出

今の日本の中古車市場は国内のみならず、海外もマーケットになっています!

なぜなら日本車は性能が良い事から海外でも超人気があるからです!

海外の発展途上の国だと、10万キロ~20万キロの走行距離の車でも全然買い手が付きます!

車のグレードやボディカラー、オプションでさらに高く売れる!!

車には同じモデルの中でグレードがいくつもあります。

上で紹介したリセールバリューの高い車種でも、グレードオプション4WD2WD(2WDの方が人気),排気量(排気量は小さい方が人気)などでかなり差が出てきます。(基本高い事に変わりはない)

当然の事ながらハイグレードの車は高く売れますし、サンルーフなどの人気オプションが付いていると絶対にプラス査定になります。

低グレードからスタンダードなグレードは一番多く売れますので、中古車市場に出回る台数も多いため、その分値段は下がってしまいます!

その中で数少ない高グレードモデルが人気になる事は当然の事となります。

後は車のボディカラーも重要な要素です!無難を好む日本人にはホワイト、ブラックが人気で、この2色はプラス査定になります!

これは車種とか関係ない傾向ですが、特に高級車やSUVなどの車はこの傾向は強く、下手をすると20万~30万円も違って来る事も全然有ります!

リセールバリューを意識して買うならボディカラーは無難に納めておいた方が良いと思います!

リセールバリューばかりを考え過ぎるのもどうかと・・・

これは個人的な意見ですが、リセールバリューを考え過ぎるあまり、好きでもない車に乗るのもどうかと思います。

車は投資ではないので好きな車に乗れば良いと思いますし、その好きな車のでの最大限のリセールバリューを考えれば良いと思います。

 

 

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